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“智能控车一触即达|威马新科技全体验”

发布时间:2021-04-05 20:48 编辑: 来源:


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它,可以告诉你时间,也可以打电话,可以开灯、开门,甚至还能随时伴随你迎接挑战,你最好不要对它撒谎,因为它在注视着你的每一次心跳,它是你我连接的第N+1种方式,也是让你和冰冷机器产生联系的聪明介质,不仅如此,它还能做的更多......




无感操控的开始


说到人机交互设计,最优解通常都是一触即达,最典型的例子就是iPhone上的Home键,当然你也可以大胆想象,更好的人机交互,也可以是我的一个脑电波,又或者一个眼神和动作,就能形成一组指令的输出。


打开车门的这把钥匙,事实上也在遵循着以上的逻辑再不停进化,从原始的机械钥匙,到特斯拉超薄的“门卡”,直至今天的手机蓝牙钥匙,开车门的动作变得愈发无感化。



随着技术的进步,无感操控之余,人们还希望实现更多的功能,Apple Watch就是一个可以无感随身携带,并且可以做相对复杂交互的智能设备,基于威马联手苹果最新开放的Apple Watch表盘模板,你可以定制显示车辆剩余电量、当前车内温度以及车辆位置,轻轻点按就可以控制解锁车门、尾门以及开窗甚至开空调等功能。这比起掏出手机、解开锁屏、打开软件、点击功能去实现这一系列复杂操作来说,已经算得上一触即达了。



达成这一系列智能操作原理并不复杂,都是基于我们现有的基础技术,也就是汽车和手机分别与互联网相连,手表作为人机交互的第N+1种方式,用蓝牙与手机相连,因此即便你与汽车相隔万里,也可以按一下就能实现多种车控功能。





可OTA的软件生态体系


人们常说“懒”才是科技发展的原罪,我们在方便自己,解放双手的路上已经越走越远,也许视频前的你觉得,按一下车钥匙解锁没什么不好,但拉满常用功能的冗余设计,我相信是不会有人拒绝的。



也许在消费者看来,用手表做车控动作这件事,是车企顺理成章理应推进的,但对于造车新势力来说,这并不容易。横向对比不难发现,威马也是国内首家专属定制Apple Watch的企业,它可以将该功能快速落地,一方面是因为威马智能系统Living Engine,在研发初期就设计了“智能伙伴”机制,让整套智能系统能在车载大屏幕、手机、智能可穿戴设备等不同的载体上运行,都可对车辆进行控制。



用户能够在不同场景下,结合不同软件来定义自己对车辆的使用。



下一步,威马还将进一步加速这一进程,进一步打通软件对天窗、车窗、座椅、屏幕、氛围灯、空调、音响等车辆硬件,及温度、车速、图像甚至雨量识别传感器的多模联动控制。



让这一切落地,绕不过去的就是FOTA,简单理解就是刷机,其实传动汽油车改程序刷一阶二阶三阶,事实上就是刷机的过程,只不过不是OVER THE AIR,而是通过线去连接,随着汽车的不断电气化,这条线已经被我们的4G网络所取代,因为他对于升级汽车来说已经足够可靠足够快,除了三电系统可以透过电脑去控制,消费者更能感知到的智能座舱等等功能,也同样是通过这个方式去升级。



威马与Apple Watch的联动,就是个最好的例子,虽然说今天给大家带来的体验还不足以用震撼去形容,但是我相信,人们脑海中所期待的那个未来,已经不再遥远。




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